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Plume 2.0

4 mai 2026

Un classique de l’agence 100 % revisité Un nouveau Plume, plus rapide, plus raide et plus léger avec le concept gagnant du day boat en cat boat ! Voici Plume 2.0 ! Le Plume que vous connaissiez, 6 m10, dériveur transportable gréé en cat boat, coup de cœur Voiles & Voiliers en 2001, est reconnaissable […]

gpyd_associes

Agence de design et d'architecture navale depuis 1995
📍 Lorient

⛵ Greenscow 6.50 : Allier performance sportive et

⛵ Greenscow 6.50 : Allier performance sportive et écologique ⛵Le Greenscow 6.50 est un prototype de Mini 6.50 à dérive, conçu pour prouver que la performance sportive peut aller de pair avec une approche écologique. 🌍💨𝗟’𝗼𝗯𝗷𝗲𝗰𝘁𝗶𝗳 : Proposer une solution qui respecterait la trajectoire de décarbonation des #accordsdeparis .
Véritable démonstrateur technologique, ce voilier intègre des matériaux plus respectueux de l'environnement, tout en conservant un haut niveau de compétitivité.𝗥𝗲́𝘀𝘂𝗹𝘁𝗮𝘁 ? 3 fois moins de CO₂ émis, sans sacrifier les performances. 🏁
Le Greenscow 6.50 nous tient d’autant plus à cœur puisque c’est @yesailing , associé GPYD, qui porte ce projet pour la Mini Transat 2027.

📢 𝗴𝗽𝘆𝗱 & 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗲́𝘀 : 𝗹’𝗮𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 𝗲𝘁

📢 𝗴𝗽𝘆𝗱 & 𝗮𝘀𝘀𝗼𝗰𝗶𝗲́𝘀 : 𝗹’𝗮𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗱𝗲 𝗹’𝗲𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁𝗶𝘀𝗲 𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗹’𝗶𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻
Fondé par Gildas Plessis, architecte naval depuis 1995, le cabinet Gildas Plessis Yacht Design & associés est un cabinet d’architecture navale reconnu pour son savoir-faire et son approche visionnaire.🔹Diplômé de l’ENSA Nantes, 𝗚𝗶𝗹𝗱𝗮𝘀 a dessiné plus de 350 plans, allant des dériveurs aux méga-yachts de 120 mètres, en passant par des voiliers de course et des multicoques de croisière. Son approche allie créativité, performance et engagement pour une construction navale plus durable.En 2023, l’équipe s’est enrichie de deux nouveaux associés, Raphaël Gillet et Yannick Eudeline, apportant chacun une expertise complémentaire et une dynamique nouvelle.🔹𝗥𝗮𝗽𝗵𝗮𝗲̈𝗹 𝗚𝗶𝗹𝗹𝗲𝘁, ingénieur Arts et Métiers, charpentier de marine et diplômé de l’ENSAN. Déterminé à réduire l'empreinte environnementale de l'industrie nautique, sa connaissance de la construction est un atout incontournable.🔹𝗬𝗮𝗻𝗻𝗶𝗰𝗸 𝗘𝘂𝗱𝗲𝗹𝗶𝗻𝗲, ingénieur aérospatial et diplômé de l'ENSAN est l’un pilier des études de performances à l'agence, ainsi qu'un amoureux des plans de pont ergonomiques.Ensemble, ils renforcent la capacité du cabinet à innover, notamment sur des projets éco-responsables et technologiquement avancés, tout en perpétuant le savoir-faire de Gildas Plessis.👉 Une équipe unie pour dessiner les yachts de demain, alliant passion, innovation et durabilité.

𝗟𝗲 𝗦𝘄𝗲𝗹𝗹 𝟯𝟮 : 𝘂𝗻 𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗾𝘂𝗶 𝗶𝗻𝗳𝘂𝘀𝗲, 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲 𝗲𝘁 𝗲

𝗟𝗲 𝗦𝘄𝗲𝗹𝗹 𝟯𝟮 : 𝘂𝗻 𝗰𝗵𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿 𝗾𝘂𝗶 𝗶𝗻𝗳𝘂𝘀𝗲, 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗮𝗴𝗲 𝗲𝘁 𝗲𝗻𝘀𝗲𝗶𝗴𝗻𝗲.
En collaboration avec Studio Endémique, la construction du Swell 32’ a été lancée : un projet qui allie innovation, inclusion et transmission.𝗟’𝗶𝗱𝗲́𝗲 ? Imaginer une nouvelle manière de naviguer, en créant un bateau stable, inclusif et pédagogique.
🔹Il s’agit d’une goélette houari de 10 mètres, à destination des clubs de voile
🔹 12 personnes à bord + l’encadrant.e,
🔹6 places PMS pour une navigation handi-valideL’assemblage a débuté à l’AFPA de Saint-Goustan avec les stagiaires de Franck Baltazart et Jérôme Clément pour la gestion de chantier.🛟Prochaine étape : la mise à l’eau dans quelques mois !
En attendant, suivez l’aventure sur le site de studio endémique, avec leur websérie.Un projet porté par Flow Atelier Maritime Coopératif, avec le soutien de partenaires engagés. 💙

𝗟’𝗨𝗻𝗮𝗻’ 𝟵𝟮𝟬 : la vision de GPYD pour la Class IMER

𝗟’𝗨𝗻𝗮𝗻’ 𝟵𝟮𝟬 : la vision de GPYD pour la Class IMER !🏆 Lauréat du concours Class IMER, notre Unan’ 920 incarne une approche minimaliste, performante et durable :
✔️ Aménagement course optimisé (double poste de veille intérieur/extérieur),
✔️ Cockpit ergonomique pour naviguer à 4 ou en solitaire,
✔️ Structure en contreplaqué + fibres minérales, gréement carbone.
✔️100 % éco-conçu, dans la lignée des valeurs de l’agence.💡 𝗡𝗼𝘂𝘃𝗲𝗮𝘂 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗮𝗿𝗶𝗮𝘁 : nous sommes fiers de collaborer avec le Chantier Naval Fernand Hervé (depuis 1946), expert en voiliers sur-mesure alliant tradition et innovation.

✏️ 𝗟’𝗮𝗿𝘁 𝗱𝘂 𝘁𝗿𝗮𝗶𝘁 : 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱 𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘀𝘀𝗶𝗻 𝗳𝗮𝗰̧𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗹’𝗮𝗿𝗰

✏️ 𝗟’𝗮𝗿𝘁 𝗱𝘂 𝘁𝗿𝗮𝗶𝘁 : 𝗾𝘂𝗮𝗻𝗱 𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘀𝘀𝗶𝗻 𝗳𝗮𝗰̧𝗼𝗻𝗻𝗲 𝗹’𝗮𝗿𝗰𝗵𝗶𝘁𝗲𝗰𝘁𝘂𝗿𝗲 𝗻𝗮𝘃𝗮𝗹𝗲Chez gpyd & associés, chaque courbe, chaque ligne commence par un geste : le dessin. Esquisses à main levée, croquis techniques ou rendus 3D, c’est sur le papier que naissent les voiliers de demain.💡 𝗣𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗹𝗲 𝗱𝗲𝘀𝘀𝗶𝗻 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗶𝗻𝗱𝗶𝘀𝗽𝗲𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲 ?
✔️ Capturer l’inspiration : une silhouette, une proportion, une idée fugace… Le croquis fixe l’intuition avant que le calcul ne prenne le relais.
✔️ Dialoguer avec la mer : dessiner, c’est déjà naviguer. Les esquisses permettent d’anticiper les comportements du bateau, d’ajuster les volumes, de sculpter l’équilibre.
✔️ Innover sans limites : chez gpyd, la créativité se nourrit de ces allers-retours entre le trait libre et la précision technique, pour des bateaux performants, durables et uniques.🎨 𝗡𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗮𝗽𝗽𝗿𝗼𝗰𝗵𝗲 :
De la première esquisse au plan final, chaque projet est une aventure graphique. Que ce soit pour un Kaori 650 ou un yacht sur mesure, le dessin reste le langage universel entre architectes, chantiers et passionnés.« 𝘜𝘯 𝘣𝘢𝘵𝘦𝘢𝘶 𝘴𝘦 𝘥𝘦𝘴𝘴𝘪𝘯𝘦 𝘥’𝘢𝘣𝘰𝘳𝘥 𝘢𝘷𝘦𝘤 𝘭𝘦 𝘤œ𝘶𝘳, 𝘦𝘯𝘴𝘶𝘪𝘵𝘦 𝘢𝘷𝘦𝘤 𝘭𝘢 𝘳𝘦̀𝘨𝘭𝘦. »Merci à Lucas Dhiel pour la vidéo

🌊 𝗟𝗲 𝗞𝗮𝗼𝗿𝗶 𝟲𝟱𝟬 𝗲𝘀𝘁 𝗮̀ 𝗹’𝗲𝗮𝘂 !💡𝗟’𝗶𝗱𝗲́𝗲 ? A la ba

🌊 𝗟𝗲 𝗞𝗮𝗼𝗿𝗶 𝟲𝟱𝟬 𝗲𝘀𝘁 𝗮̀ 𝗹’𝗲𝗮𝘂 !💡𝗟’𝗶𝗱𝗲́𝗲 ?
A la base, deux versions, une même philosophie : allier vitesse, performance et faible empreinte carbone.
🔹 Version série (Class650) : croisière rapide, quille relevable, agencement optimisé.
🔹 Version proto (C650) : projet mené par Yannick Eudeline, associé de gpyd🔥 En mars, le premier Kaori 650 de série (version course-croisière) est désormais à l’eau après 6 mois de chantier intensif.
✔️ 100 % composite bas CO₂
✔️ Lignes tendues, confort optimisé
✔️ Déjà pré-achetés par des passionnés – et des demandes pour les prochains !🎉 𝗣𝗿𝗲𝗺𝗶𝗲𝗿𝘀 𝗲𝘀𝘀𝗮𝗶𝘀 𝗲𝗻 𝗺𝗲𝗿
Dès les premiers bords, le Kaori 6.50 a confirmé son potentiel de voilier sur-boosté, inspiré des Mini 6.50.Un énorme bravo à Flavien Gaulard du chantier naval Kaori concept et son équipe, ainsi qu’à leurs partenaires engagés : @SPARS, @All Purpose Voilerie, @NAUTELEC, @Sicomin et bien d’autres !

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